
Kalk INK&
10.500 EUR*
El kalk INK &, el hermano legal callejero de su precursor todoterreno, el kalk OR, puede parecer similar en el exterior, pero tiene algunos desarrollos en el interior.
En plena producción. Plazo de entrega de 4 semanas, por orden de llegada.
*No incluidos en el PVPR: gastos de transporte y matriculación, KOH y/o EW
ESPECIFICACIONES
Peso:
Seco 66 kg + batería 17 kg
Carga máxima permitida 180 kg (bicicleta + batería + ciclista)
Rango de velocidad
Velocidad máxima: +90 km / h / +56 mph
Rango: Trail / Enduro – hasta 3 horas *
Conducción urbana mixta (WMTC-II): 83 km *
Conducción a alta velocidad (70 km / h): 35 km *
* El rango real depende de varios aspectos diferentes, p. Ej. estilo de conducción, peso del ciclista, condiciones climáticas, temperatura, superficie de la carretera y presión de los neumáticos.
Tren motriz
Tipo: transmisión directa, cadena
Motor eléctrico: motor de imán permanente interior
Potencia: 11 kW
Par (eje del motor): 42 Nm
Par (rueda): 252 Nm
Piñón delantero: 12 dientes
Piñón trasero: 72 dientes
Cadena / Correa: cadena 420 con junta tórica
Batería
Celdas: celdas de litio premium 18650
Voltaje (nominal): 51,8 V
Capacidad: 50 Ah / 2,6 kWh
Características: extraíble, se puede cargar cuando se instala en bicicleta o por separado
Indicador de SoC integrado
Controlador
Modos de conducción:
1) Explorar: el modo definitivo durante la exploración. Limitado a 45 km / h con batería de 3-4 horas de autonomía
2) Excite: Enduro o trail activo. 1-2 h de tiempo de conducción
3) Excel: modo de pista y carrera, par y velocidad máximos, tiempo de conducción de hasta 1 h
Modos de freno:
1) rueda libre
2) Freno de motor de 2 tiempos con regeneración de energía
3) Freno de motor de 4 tiempos con regeneración de energía
Características: La mejor densidad de potencia de su clase y algoritmos de control de motor de última generación.
Tablero
Características: Tablero integrado en la potencia con indicador de batería SoC, selección de modo de conducción y freno, indicador de advertencia
Carga
Tipo: Cargador externo de tomas estándar de 110 V / 220 V
0-80%: 2 horas
0-100%: 3 horas
Dimensiones
Base de rueda: 1310 mm
Altura del asiento: 910 mm
Distancia al suelo: 300 mm
Ángulo de la horquilla: 25 °
Sendero: 87,4 mm
Desplazamiento: 22 mm en abrazaderas triples, 36 mm en horquillas
Cuadro
Construcción: Aluminio 6061 – extruido, forjado y mecanizado por CNC
Suspensión delantera
Horquillas de resorte MX boca abajo con ajuste de rebote, especialmente diseñadas para kalk INK.
Recorrido: 200 mm
Suspensión trasera
Tipo: Amortiguador de montaje directo para simplicidad y robustez.
Frenos
Tipo: Frenos de disco de motocicleta de fórmula, pinzas de cuatro pistones, palancas de aleación. Palanca de mano para freno delantero y trasero.
Disco: acero inoxidable, 220 mm de diámetro, 3,2 mm de espesor
Ruedas y neumáticos
Bujes: bujes CAKE de aluminio forjado y CNC con eje de 25 mm
Llantas: Llantas diseño custom 7116-T6 de aluminio de 19 “x1.85”
Neumáticos: Delanteros, neumáticos 19″x3.00″ ruedas de moto dual sport.
Neumáticos traseros 3.00-18 mx
Manillar
material: Aluminio de grado aeroespacial 7050
interfaz: 31,8 mm
ancho: 800 mm
altura: 20 mm
Guardabarros y carrocería
Plástico PC / ABS
Regulador
Clasificación: L3e-A1E (UE / Motocicleta (EE. UU.) **
Requisito de licencia: A1 (UE) / M1 (EE. UU.) **
* Tenga en cuenta que todos los detalles están sujetos a cambios.
** las luces están sujetas a cambios según las normativas locales de todo el mundo.
*** Consulte las regulaciones de su estado para obtener definiciones y clasificaciones locales.