Ösa+
9.500 EUR
La Ösa + es una motocicleta utilitaria eléctrica y modular con capacidades todoterreno. Un banco de trabajo y la central eléctrica sobre ruedas.
Ösa + 2020, agotado. Sea el primero en tener la versión 2021. Construya y pre-ordene su Ösa hoy. Entrega por orden de pedido.
ESPECIFICACIONES
7 Peso:
Seco 72 kg + batería grande 17 kg ó + batería media 15 kg
Carga máxima permitida 180 kg (bicicleta + batería + ciclista)
Rango de velocidad
Velocidad máxima: +90 km / h / +56 mph
Conducción urbana mixta (WMTC-II): 84 km (batería grande) / 54 km (batería mediana) *
Conducción a alta velocidad (70 km / h): 36 km (batería grande) / 21 km (batería media) *
* El rango real depende de varios aspectos diferentes, p. Ej. estilo de conducción, peso del ciclista, condiciones climáticas, temperatura, superficie de la carretera y presión de los neumáticos.
Tren motriz
Tipo: transmisión directa, cadena
Motor eléctrico: motor de imán permanente interior
Potencia: 11 kW
Par (eje del motor): 42 Nm
Par (rueda): 151 Nm
Piñón delantero: 18 dientes
Piñón trasero: 87 dientes
Cadena / correa: PolyChain GT Carbon 11m
Batería
Celdas: celdas de litio premium 21700
Voltaje (nominal): 50,4 V
Capacidad: 50 Ah / 2.6k Wh (batería grande) / 30 Ah / 1.5 kWh (batería mediana)
Características: Fácilmente extraíble, se puede cargar cuando se instala en bicicleta o por separado Indicador de SoC integrado.
Sistema de gestión de batería inteligente para una mayor seguridad y optimización del rendimiento Salida integrada de 5 V para teléfonos, tabletas y otros dispositivos electrónicos pequeños.
Tomacorriente de 12V integrado para computadoras, parlantes y otros dispositivos electrónicos de servicio mediano
Controlador
Modos de conducción: 3 modos de conducción diferentes para un rango extendido, rendimiento equilibrado o potencia máxima.
Modos de freno: 2 modos de freno diferentes con regeneración de energía
Características: La mejor densidad de potencia de su clase y algoritmos de control de motor de última generación.
Tablero
Características: Tablero integrado en la potencia con indicador de batería SoC, selección de modo de conducción y freno, indicador de advertencia
Carga
Tipo: Cargador externo de tomas estándar de 110 V / 220 V
0-80%: 2 horas
0-100%: 3 horas
Dimensiones
Base de rueda: 1340 mm
Altura del asiento: 840 mm
Distancia al suelo: 220 mm
Cuadro
Construcción: Aluminio 6061 – extruido, forjado y mecanizado por CNC
Suspensión delantera
Tipo: horquilla de resorte invertida de doble corona.
Recorrido: 120 mm
Suspensión trasera
Tipo: amortiguador de 260 mm con precarga ajustable
Frenos
Tipo: Sistema de frenos de motocicleta, pinzas de cuatro pistones. Palancas manuales para freno delantero y trasero. Sistema de frenos combinado (solo UE).
Disco: acero inoxidable, 220 mm de diámetro, 3,2 mm de espesor
Ruedas y neumáticos
Bujes: bujes CAKE de aluminio forjado y CNC con eje de 25 mm
Llantas: llantas de motocicleta livianas de diseño personalizado de 14×2.15 «
Neumáticos: neumáticos duales deportivos de motocicleta de 14×4,00 «
Manillar
material: Aluminio de grado aeroespacial 7050
interfaz: 31,8 mm
ancho: 780 mm
altura: 80 mm
Guardabarros y carrocería
Plástico PC / ABS
* Tenga en cuenta que todos los detalles están sujetos a cambios.
ÖSA+
Ösa +, la motocicleta limpia y eficiente con capacidades todoterreno.
La Ösa, además de ser una motocicleta eléctrica ligera, limpia y silenciosa, deriva de la diversidad de trabajos y necesidades diferenciadas junto con la urgencia de servir para nuevos medios de transporte, hacia un futuro de cero emisiones.
El banco de trabajo, disponible desde siempre, para servir a las personas que hacen cosas, es la inspiración para el sistema uni-bar, clamp-on, off-the-grid, que constituye el ÖSA.
Transporte y desplazamientos
La obligación de cambiar, de evitar un derrumbe ambiental, es compartida por todos.
Cambiará drásticamente la forma en que estamos acostumbrados a actuar y comportarnos.
El transporte es uno de los evidentes, donde los vehículos de combustión están siendo reemplazados por eléctricos, donde se prohíbe la gasolina y el diésel y se eliminarán los coches de las calles de la ciudad.
las necesidades diferenciadas
La variedad de trabajo y la necesidad de transporte nunca ha sido mayor. Las necesidades en cuanto a qué llevar y llevar es una paleta, desde el oficinista hasta el artesano.
Los caminos hacia el destino varían de carreteras a senderos.
la solución
El viajero de servicio eléctrico y modular con capacidades todoterreno y central eléctrica integrada.
independencia fuera de la red
Gracias a la potente batería con múltiples salidas, se trata de una central eléctrica sobre ruedas, que te lleva a donde ejecutar, independientemente de la red.
el carpintero o el jardinero pueden cargar sus herramientas eléctricas en cualquier lugar.
– El guitarrista o dj de rock puede realizar un concierto o un rave en el bosque, llevando su equipo en medio de la nada.
– La última milla o la entrega de pizza pueden ejecutar entregas limpias de última milla en ciudades de todo el mundo.